Article on other languages:
Polttokennoauto on auto, joka saa energiansa polttokennolla tuotettavasta sähköstä. Polttokenno tuottaa sähköä yleensä vedystä ja hapesta. Vety valmistetaan sähkön avulla vedestä ja säilötään tankkeihin ja happi saadaan ilmasta. Kennon tuottama sähkö varastoidaan akkuihin, joita voidaan ladata myös jarrutuksen aikana. Akusta sähkö johdetaan auton moottoriin, jolloin kone toimii kuten tavallinen sähköauto. Autoissa voidaan käyttää myös rinnakkain polttomoottoria ja polttokennoa (hybridiauto). Öljyhuippu saattaa nopeuttaa polttokennoautojen kehitystä.
Sisällysluettelo |
Vedyn tuotanto ja jakelu
Vedyn valmistus vedestä elektrolyysissä tapahtuu 80-85% hyötysuhteella. Ennen kuin se voidaan ladata autojen tankkeihin, vety joudutaan paineistamaan kompressorilla, joka myös kuluttaa energiaa. Vedyn valmistaminen sähköllä jakeluasemilla tai jopa kuluttajien luona on mahdollista ja todennäköisempi vedyntuotantotapa kuin vedyn kuljettaminen tankkiautoilla tai pumppaaminen putkistoissa. Nesteenä vety vaatii noin kolminkertaisen tankkivolyymin bensiiniin verrattuna ja vastaavasti yhtä paljon suuremman jakelukaluston. [1]
Etuja
- Auto ei ajaessa saastuta (polttokennosta vapautuu vain energiaa ja vettä)
- Auto ei kuluta öljyä, jonka hinta todennäköisesti kasvaa tulevaisuudessa
- Vetyä voidaan valmistaa vedestä, joka ei lopu
- Vetyä syntyy myös teollisuuden sivutuoteena
- Vetyä voidaan valmistaa tuulivoimasta, jolloin pois lukien tuuliturbiinin rakentaminen prosessi sinänsä ei aiheuta saasteita tuotanto- (from well to tank) eikä käyttövaiheessa (from tank to wheel)
- Energiatehokkuus kohtalainen (hyötysuhde bensiinimoottorilla n. 25%, dieselmoottorilla n. 40%, polttokennoon kytketyllä sähkömoottorilla n. 50-60%).
Haittoja
- Autot ovat vielä suhteellisen kalliita verrattuna vastaaviin polttomoottoriautoihin
- Pakkasenkestossa on ongelmia
- Vedyn jakelujärjestelmän kehittäminen on kallista, eikä riittävää primäärienergianlähdettä ole vielä.
- Riippuvaisuus vetyä jakelevista energiayhtiöistä
- Vedyn varastointi autossa tuottaa lisäongelmia
- Vedyn tuottamisesta voi aiheutua hiilidioksidipäästöjä
- Tekniikaltaan monimutkaisempi ja energiatehokkuudeltaan heikompi kuin sähköauto, jolla saavutetaan jopa 95% hyötysuhde
Malleja
- Honda FCX
- BMW 7-sarja 760hAL
- Mercedes-Benz F-Cell
- Fiat Panda Hydrogen
- General Motors Sequel
- Opel Zafira HydroGen 3
Katso myös
- Auto
- Sähköauto
- Hybridiauto
- Lentoauto
- Mopoauto
- Sähkömoottori
- Polttomoottori
- Vaihtoehtoiset energianlähteet öljylle
- Uusiutuva energia
