|
Article on other languages:
|
Kytkin on laite, joka mahdollistaa pyörivään akseliin perustuvan voimansiirron keskeyttämisen. Tyypillisin käyttö kytkimelle on auton voimansiirrossa moottorin ja vaihteiston välissä, jossa kytkimen tarkoituksena on irrottaa vaihteisto moottorista liikkeellelähdön ja vaihteen vaihdon yhteydessä. Jos kytkin ei toimi tai sitä ei käytetä vaihteiston rattaat menevät yleensä nopeasti rikki vaihtamisen yhteydessä. Kytkimen käyttömekanismiKytkimiä on erityyppisiä erilaisiin moottoreihin mutta toimintaperiaate ja tarkoitus on aina sama:
Kytkimen tekniikkaaKytkimeen kuuluu monia osia kuten
Kytkimen yleisimmin vaihdettava osa on kytkinlevyt niiden kulumisen takia. Kun kytkinlevyt ovat liian kuluneita kytkin ei irrota enää kunnolla ja ajoneuvon ollessa paikallaan vaihde päällä, kytkin pohjassa se liikkuu hieman eteenpäin. Kytkinlevyjä on erilaisissa moottoreissa eri määrä. Kytkimen toiminta on myös hieman erilaista autoissa ja moottoripyörissä kuin mopossa.Autojen ja moottoripyörien kytkin irrottaa täysin ensiövedon vaihteistosta kun taas mopon kytkin ei irrota kuin 90 prosenttisesti; tämän vuoksi mopojen kytkinlevyjen kulumisen huomaa helpommin. |
This article is from Wikipedia. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.